公交候车亭最主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过候车亭设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，最重要的就是能够保证乘客的安全性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了安全性。
因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看候车亭提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥候车亭的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。
      

候车亭常规箱体尺寸3000*1500*250（宽度*高度*箱体厚度） 单套候车亭总长度大于3500

阅报栏/双层阅报栏常规尺寸大于3200*3400*250（宽度*高度*箱体厚度）

宣传栏单个箱体尺寸2400*1200*250（宽度*高度*箱体厚度）

主体材料：镀锌板、不锈钢

辅助材料：镀锌方管圆管、不锈钢方管圆管、地角固定板

视窗材料：钢化玻璃或耐力板或铝塑板及夹心板

表面处理：高温静电喷塑（颜色自选或根据色卡）、不锈钢本色

可配置电源电器系统（此项为选配）

1：灯光系统（灯箱专用LED射灯、节能、效率）

2：滚动系统（户外无刷数字滚动系统、滚轴、行程、铝管、USB数据线及控制手柄配套）

3：LED屏系统（P10户外红色、白色、黄色单元板，控制方式U盘或GPS无线控制发布）

4：太阳能系统（根据实际用电功率配置光伏板、蓄电池）

公交候车亭箱体材料：

1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。

3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。

4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。

5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。

公交候车亭基础预埋件材料：

1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。

2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。

3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。

候车亭座凳：

1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。

七、公交候车亭箱体与外框的配合：

1.箱体与外框采用合页连接。

2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。

3.外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。